Team Archer Marine Freaky Fast 32 Speedster debütiert beim Lake Of The Ozarks Shootout

Besucher der von Waves and Wheels präsentierten Straßenparty „Shootout on the Strip“ am 23. August beim bevorstehenden Lake of the Ozarks Shootout werden eine schier endlose Auswahl an exotischen Hochleistungsbooten sehen. Eines, nach dem sie Ausschau halten sollten, ist der 32 Speedster, Freaky Fast, der seinen ersten öffentlichen Auftritt haben wird. Jimmy John Liautaud, der Besitzer des 32-Fuß-V-Bodens, nimmt bei der 35. jährlichen Veranstaltung in Zentral-Missouri seinen einzigartigen 32-Fuß-Speedster Powerboats-V-Boden in Empfang.

Bisher hat das 32-Fuß-Boot, das von der berühmten Werkstatt Team Archer Marine in Südkalifornien gebaut wurde und von Mercury Racing 565-Motoren angetrieben wird, Berichten zufolge eine Geschwindigkeit von 104 Meilen pro Stunde erreicht – aber wenn es stillsteht, sieht es ziemlich schnell aus. Fotos mit freundlicher Genehmigung des Teams Archer Marine.

Bei dem Boot handelt es sich um einen 32 Speedster, der vom Team Archer Marine aus Costa Mesa, Kalifornien, gebaut wurde. Im Jahr 2020 begleitete Liautaud, der Gründer der Sandwich-Ladenkette Jimmy John’s, einen Freund auf einem Ausflug zu Dan MacNamaras Schnellbootladen. Sein Freund war dort, um einen restaurierten 43 Fuß langen Scarab Poker Run Edition namens Smokin' Joe entgegenzunehmen.

„Er sah meinen 32 Speedster und sagte: ‚Ich möchte so einen, aber ich möchte eine umlaufende Windschutzscheibe‘“, erinnerte sich MacNamara heute Nachmittag während eines Telefoninterviews.

Team Archer Marine verkleidete den Rumpf mit einem vakuumverpackten Laminat, das aus Balsa- und Schaumstoffkernen bestand, und das Deck bestand aus Kohlefaser. Das Boot wurde genau zu dem Zeitpunkt bestellt, als die COVID-19-Pandemie ausbrach, und es ging an Visual Imagination in Peculiar, Missouri, wo Eigentümer Mark Morris mit dem Eigentümer am Grafikdesign arbeitete. Die Lackiererei hatte das Boot fast ein Jahr lang im Einsatz, um alle Details in Ordnung zu bringen.

„Mark hat einen tollen Job gemacht“, sagte MacNamara. „Die Überblendungen im Silber sind perfekt.“

Als er das Boot zum Aufrüsten zurückbekam, wurden die beiden Mercury Racing 565 in voller Staffelung eingebaut. Sie sind über ITS-Boxen mit Bravo XR-Antrieben verbunden.

Die vielleicht größte Herausforderung für MacNamara war die umlaufende Windschutzscheibe, da sein ursprüngliches Deck über altmodische, nebeneinander liegende Vordächer verfügte. Die Aircraft Windschutzscheibe Company in Los Alamitos, Kalifornien, hat eine zweiteilige Form für die kundenspezifische Anwendung erstellt. Der Innenraum besteht aus vier Schalensitzen und KMG Interiors in San Diego hat sich um deren Bereitstellung gekümmert.

Als es um Manipulationen ging, sagte MacNamara, dass die Pandemie nichts geholfen habe und erklärte: „Wir hatten einfach ein Problem nach dem anderen.“ Die kundenspezifischen Header von Custom Marine Inc. verzögerten sich und der Eigentümer wollte, dass alles in Schwarz lackiert war.

„Das Krümmersystem und die Endrohre sind alle seidenmatt schwarz lackiert“, sagte MacNamara. „Die Fußballschuhe sind verdunkelt, die Beleuchtung ist verdunkelt. Ich habe sogar das Seewassersieb und die Blende der Motorraumbeleuchtung schwarz lackiert. Das einzige, was an dem Boot rostfrei ist, sind die Entleerungen durch den Rumpf und die Kotflügelklammern.“

Mark Morris von Visual Imagination in Peculiar, Missouri, war für die auffällige Grafik des Bootes verantwortlich.

Für die Livorsi-Marine-Anzeigen wollte Liautaud gelbe Zeiger. Livorsi Marine bietet diese Farbe nicht an, also schickte Mike Livorsi MacNamara die Zeiger, die er brauchte. „Ich habe alle Zeiger auf Zahnstocher montiert, sie gelb lackiert, mit Klarlack überzogen und zurückgeschickt“, sagte MacNamara. „Er hat für uns maßgeschneiderte Messgeräte angefertigt.“

Das Boot fährt auf einem maßgefertigten Aluminiumanhänger von Pacific Boat Trailers mit extragroßen Rahmenschienen und laut MacNamara lässt es sich problemlos ziehen. Um die große Frage zu beantworten: Das Boot fuhr 104 Meilen pro Stunde, wobei die Drehzahlbegrenzer der 565-PS-Motoren mit den 32-Zoll-Pitch-Maximus-Fünfblattpropellern aktiviert wurden. MacNamara hofft, einen Satz 34-Zoll-Räder zu finden, mit denen er fahren kann, wenn das Boot am Shootout teilnimmt.

Wenn er ein Paar findet, hofft er, dass das Boot rasend schnell ist.

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