Lassen Sie sich begeistern: Spannende Updates zur Chevrolet Corvette 2024 enthüllt

Chevrolet peppt die C8 Corvette für das Modelljahr 2024 mit einer Reihe neuer Feature-Updates auf.

GMs Bestellleitfaden für das Jahr 2024ChevroletCorvette ist draußen und listet eine Reihe von Updates aufSportwagen erhält für das neue Modelljahr. Das größte Problem ist die Aufnahme des E-Ray in die C8-Reihe als erste Corvette mit einem elektrifizierten V8-Antriebsstrang und einer Allradantriebskonfiguration.

Überarbeitungen für die2024 Chevrolet Corvette Dazu gehört auch, dass einige Optionen für die Außenlackierung verloren gehen und eine Handvoll neuer Optionen dazugewonnen werden. GM erhöht die Sicherheit, indem es in allen Ausstattungsvarianten zahlreiche modernste Fahrerassistenztechnologien einbaut. Die Corvette erhält außerdem eine Menge neuer Optionen, wie zum Beispiel einzigartige Raddesigns als Teil aktualisierter Optikpakete.

Die Leistung bleibt gleich, wobei der Z06 der heißeste istChevrolet CorvetteSie können es für 2024 kaufen. Während uns alle Änderungen an der Vette-Reihe für das neue Modelljahr begeistern, zeigen durchgesickerte Informationen über die überarbeitete Preisliste von GMAuthority, dass der Besitz des Sportwagens etwas teurer werden wird.

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Die meisten Elemente, die GM der Corvette für dieses Modelljahr-Update hinzugefügt hat, beschränken sich auf die Ästhetik. Aber auch ein paar wichtige neue Funktionen halten Einzug. Jedes Modell ist jetzt serienmäßig mit fortschrittlicher Sicherheitstechnik ausgestattet, wodurch das Hochleistungsauto von Chevy mit anderen modernen Fahrzeugen mithalten kann. Die Liste umfasst:

Das Update macht den C8 nicht nur sicherer auf der Straße, sondern peppt ihn auch mit drei neuen Außenlackierungsoptionen auf. Sie können Ihre Corvette jetzt in den Farben Riptide Blue Metallic, Cacti Green und Sea Wolf Grey auswählen. Die Dual-Racing-Streifen werden für 2024 breiter und werden in fünf neuen Farbtönen erhältlich sein; Carbon Flash in Kombination mit den Farbtönen Blau, Gelb, Orange, Rot und Silber. Electric Blue ist exklusiv für den E-Ray erhältlich.

Es gibt auch eine Handvoll neuer Radoptionen. Stingrays erhalten zwei neue Sätze geschmiedeter Aluminiumräder – Satin Graphite und Sterling Silver. Beide werden mit 19-Zoll-Rädern vorne und 20-Zoll-Rädern hinten erhältlich sein. Neu hinzugekommen ist auch ein Satz polierter, gefräster Aluminiumräder in ähnlicher Konfiguration.

Z06 und E-Ray erhalten einen neuen Satz 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterräder mit sichtbarer Kohlefaser und rotem Streifen. Der LT6-Motor im Z06 erhält sowohl für Cabrio- als auch für Coupé-Modelle einen neuen Einlass in Rot. Das Update fügt dem Stingray außerdem einen Carbonfaser-Spoiler mit zwei Stützen und Carbonfaser-Einstiegsleisten hinzu.

GM erweitert mit diesem Update nicht nur das Angebot der Corvettes für 2024 um neue Funktionen und Optionen, sondern mischt auch die bestehenden auf. Der Mittelmotor-Sportwagen wechselt auf die neueste Infotainment-Software von Chevrolet für das 8-Zoll-Touchscreen-Display. Neben der bestehenden drahtlosen Konnektivität für Android Auto und Apple CarPlay ist jetzt auch Google integriert.

Alle Ausstattungsvarianten sind jetzt serienmäßig mit einem Rückspiegel ausgestattet, während der Leistungsdatenrekorder bei den Basisversionen 1LT und 1LZ optional erhältlich ist. Für die Coupé- und Cabrio-Modelle gibt es Änderungen an den Motoroptik-Paketen. Gleichzeitig erhalten Z06 und Stingray eine neue Türverkleidung aus Kohlefaser.

Der Corvette-Schriftzug auf der Rückseite, der im vorherigen Modelljahr den Farbton Elkhart Lake Blue hatte, trägt jetzt den Ton Edge Red. Auch die Kotflügel-Streifen erhalten ein neues Farbschema und es gibt Überarbeitungen bei der Lackierung der vorhandenen Motorabdeckungen für den LT2-Motor.

Während die C8 Corvette für 2024 stark zulegt, hat Chevrolet auch bei der Sportwagenpalette auf ein paar Dinge verzichtet. Es verliert drei bestehende Farboptionen – White Pearl, Caffeine und Elkhart Lake Blue. Auch die Rennstreifen in Midnight Grey entfallen zum neuen Modelljahr.

Chevrolet stellte für das vorherige Modelljahr die 70-jährige Jubiläumsausgabe des C8 vor. Es gab ihn in zwei exklusiven Farben, mit speziellen Abzeichen und roten Zierteilen außen und innen. Die limitierten Modelle feierten den siebzigsten Jahrestag seit der Produktion der ersten Corvette-Generation. Dieses Sonderpaket wird im Programm 2024 nicht verfügbar sein.

Die Marke streicht außerdem zwei Sätze Aluminiumräder mit fünf Dreizackspeichen – Sterling Silver und Spectra Grey. Diese waren mit 19-Zoll-Felgen vorne und 20-Zoll-Felgen hinten erhältlich. Mit diesem Update verschwinden auch Hochsicherheits-Radschlösser.

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Die Leistung bleibt für das neue Modelljahr-Update unverändert. Sie können den Stingray der Einstiegsklasse weiterhin mit dem 6,2-Liter-LT2-V8-Saugmotor erhalten. Der Motor leistet die gleichen 490 PS und 465 Pfund-Fuß Drehmoment und ist serienmäßig mit einer Achtgang-Doppelkupplungsautomatik ausgestattet.

Variante

Stachelrochen

E-Ray

Z06

Hersteller

General Motors (Chevrolet)

General Motors (Chevrolet)

General Motors (Chevrolet)

Produktionsjahre

2020 – heute

2023 – heute

2022 – heute

Aufbau

V8

V8 + Elektromotor

V8

Verschiebung

6,2 l

6,2 l

5,5 l

Leistung

470 PS

655 PS (kombiniert)

670 PS

Drehmoment

465 lb-ft

470 lb-ft (V8) / 125 lb-ft (Elektromotor)

460 lb-ft

Kraftstoff

Gas

Gas

Gas

Bemerkenswerte Anwendungen

C8 Corvette Stingray

C8 Corvette E-Ray

C8 Corvette Z06

Sie haben weiterhin die Möglichkeit, die Leistung mit dem optionalen Z51-Leistungspaket auf 495 PS zu steigern. Neben der Leistungssteigerung gibt es noch ein paar weitere Verbesserungen für die Schnelligkeit, wie zum Beispiel ein Sperrdifferenzial für die Hinterräder und schärfere Bremsen.

Neu für 2024 ist die Corvette E-Ray, die Anfang letzten Jahres aus dem Verkehr gezogen wurde. Er treibt die Hinterräder mit dem gleichen 495 PS starken LT2 V8 wie der Stingray an. Aber erstmals in der Corvette erhält sie auch einen 160 PS starken Elektromotor, der die Vorderräder antreibt.

Diese gaselektrische Konfiguration ermöglicht eine Allradantriebskonfiguration, ebenfalls eine Premiere für den Vette, mit einer kombinierten Systemleistung von 655 PS. Auch hier ist das Achtgang-Automatikgetriebe serienmäßig und an Bord ist ein 1,1-kWh-Akku, der rein elektrisches Fahren bei Geschwindigkeiten bis zu 72 km/h ermöglicht.

Mit diesem Update bleibt die Z06 die schärfste Corvette. Weiter geht es mit dem wilden 5,5-Liter-LT6-V8-Saugmotor, der 670 PS und 460 lb-ft Drehmoment leistet. Das Achtgang-Automatikgetriebe ist das einzige verfügbare Getriebe und die Kraft geht an die Hinterräder.

Im Vergleich zur Stingray verfügen die Z06 Corvettes über eine Menge rennstreckenorientierter Hardware wie breiteres Gummi, versteiftes Chassis und größere Bremsen. Das Hinzufügen des Z07-Leistungspakets verleiht der Corvette mit weiteren Upgrades noch mehr Leistung und macht sie auf der Rennstrecke explosiv.

Die Corvette 2023 hatte einen Start-UVP von 65.895 US-Dollar für den Basis-1LT Stingray, während die Preise für den Spitzenmodell 3LT auf 77.845 US-Dollar stiegen. Der Preis für den Z06 begann bei 109.295 US-Dollar für das 1LZ-Coupé der Einstiegsklasse, während die Kosten für das 3LZ-Cabriolet bei 130.145 US-Dollar lagen.

Variante

UVP-Bereich 2024

Stachelrochen

67.895 $ – 86.645 $

E-Ray

104.495 $ – 122.445 $

Z06

109.695 $ – 130.245 $

GM hat die offizielle Preisliste der Corvette des Modelljahres 2024 noch nicht veröffentlicht. Aber vorher haben die Leute von GMAuthority die überarbeiteten Kosten für die Vette des neuen Modelljahres in der Hand. Und erwartungsgemäß sind die UVPs im Vergleich zum Vorjahr aufgrund aller Aktualisierungen, insbesondere der Hinzufügung neuer Standard-Sicherheitsfunktionen, gestiegen.

Die vom Forum geteilten durchgesickerten Informationen zeigen, dass der Basis-UVP der Corvette Stingray 2024 jetzt bei 67.895 US-Dollar beginnt, was einem Anstieg um 2.000 US-Dollar entspricht. Das Stingray 3LT-Cabrio der Spitzenklasse kostet jetzt 86.695 US-Dollar. Für den E-Ray der Einstiegsklasse müssten Sie 104.495 US-Dollar und für die voll ausgestattete 3LT-Ausstattung 122.445 US-Dollar bezahlen.

Die Kosten für die Basisversion Z06 1LZ stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 3.000 US-Dollar auf 109.695 US-Dollar. Gleichzeitig ist das Top-Cabriolet 3LZ jetzt 2.700 US-Dollar teurer und kostet im Einzelhandel 130.245 US-Dollar.

Quelle: Chevrolet / GM Fleet Order Guide / GMAuthority

Ayushs Liebe für alles, was mit Automobilen zu tun hat, begann mit dem alten Suzuki seines Großvaters. Diese frühe Initiation hat sich in eine Leidenschaft für Autos verwandelt, die er nun durch seine Worte zum Ausdruck bringt.